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スカイライン 3.0 400R 本革シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒260-0001 千葉県千葉市中央区都町3-3-8
皆様のお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。
スカイライン 3.0 400R ナビ シートヒーター クルコン ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 400R ナビ シートヒーター クルコン ETC 5人乗り 色:ブラ...
メモリーナビ アラウンドビューモニター 踏み間違い衝突防止アシスト★お気軽にお問い合わせいただければ幸いです。 スタッフ一同心よりお待ちしております。
所在地:〒581-0056 大阪府八尾市南太子堂3-1-69
R25沿い中環亀井から東へ約2km。JR久宝寺駅までお迎えに参ります。
スカイライン 3.0 400R コネクトナビ フルセグ ワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 400R コネクトナビ フルセグ ワンオーナー 5人乗り 色:ブラッ...
トヨナガ前橋店です!安心の全国対応保証付き!ご来店無しでお電話注文可能です】お電話・郵送・FAX・メールでOK!
所在地:〒379-2165 群馬県前橋市上長磯町305-1
スカイライン 3.0 GT タイプP ナビ・トランクスポイラー・前後ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 GT タイプP ナビ・トランクスポイラー・前後ドラレコ 5人乗り 色...
コネクトナビ・地デジ・アラウンドモニター(全周囲カメラ)・前後ドラレコ・ETC2.0・インテリジェントクルーズコントロール・黒革シート・前席シートヒーター・LEDヘッドライト
所在地:〒252-0221 神奈川県相模原市中央区高根1-13-7
R16号線相模原市淵野辺十字路より横浜方面へ約500m先右側。掲載車に関するお問い合わせは、相模原店まで!
スカイライン 3.0 400R 純正メモリーナビ フルセグTV 黒革シート 5人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 400R 純正メモリーナビ フルセグTV 黒革シート 5人乗り 色:...
◆◆拘りには価値がある◆ヴァーサスプラス鈴鹿店へ◆◆◆お得な未使用&チョイ乗り&中古車♪ミニバンから軽自動車・HV・セダン◆
所在地:〒513-0802 三重県鈴鹿市飯野寺家町234-1
こだわりには、価値がある ワンランク上のクルマを多数取扱い 安心の正規ディーラー直営店です。
スカイライン 3.0 GT ナビ アラウンドビューモニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 GT ナビ アラウンドビューモニター 5人乗り 色:ブラック(黒),...
VR30DDTTエンジン!スカイラインはツインターボでしょ!という貴方の1台☆当店は北海道唯一の「ニスモ認定ショップ」です!!日産ハイパフォーマンスセンター併設のお店です!!
所在地:〒006-0005 北海道札幌市手稲区西宮の沢5条1丁目11-22
TEL:011-668-3358 道内唯一のnismo認定ショップです。国道5号線沿い。日産プリンス札幌(株)手稲支店併設。手稲支店は、nismoパフォーマンスセンターです。
スカイライン 3.0 400R NISMOスポーツリセッティングII/マフラー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 400R NISMOスポーツリセッティングII/マフラー 5人乗り ...
ワンオーナー/NISMOスポーツリセッティングII&マフラー&フロントスポイラー黒革/純正ナビ/フルセグ/TVキャンセラー/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/前後ドラレコ/360°カメラ
所在地:〒300-0013 茨城県土浦市神立町3739-4
当店、カーセンサー認定、カーセンサーアフター保証取扱店です。注文販売車輛も長期保証が受けられます。(一部車輛除く)常磐自動車道『土浦北IC』よりお車約10分です。場所がご不明の場合にはお気軽にお問合せ下さい。
スカイライン 3.0 400R コネクトナビクルコン 本革サンルーフ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 400R コネクトナビクルコン 本革サンルーフ 5人乗り 色:パール...
◆当社社有車◆日産コネクトナビ◆AVM◆サンルーフ◆LED◆本革シート◆オットマン◆ドラレコ◆シートヒーター◆踏間違防止◆純正アルミ◆ETC2.0◆新車保証継承◆
所在地:〒336-0026 埼玉県さいたま市南区辻2-6-21
JR東北線・武蔵野線、南浦和駅からお電話下さい。お迎えに参ります。
スカイライン 3.0 400R ワンオーナー 禁煙車 専用19AW 5人乗り 色:ブラック(黒), メテオフレークブラックパール アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 400R ワンオーナー 禁煙車 専用19AW 5人乗り 色:ブラック...
当店お客様直接買取 禁煙車 スペアキー 新車時保証書400R専用19AW ブラックレザーシート 純正LEDヘッドライト レッドブレーキキャリパー
所在地:〒567-0058 大阪府茨木市西豊川町4-18
最寄り駅は阪急千里線北千里駅、最寄駅からタクシーをご利用ください。領収書をお持ちいただければご返金いたします。またお近くのGTNET各店にて購入できます。
スカイライン 3.0 400R サンルーフ/BOSE/メモリーナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 400R サンルーフ/BOSE/メモリーナビ 5人乗り 色:パール(...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒305-0816 茨城県つくば市学園の森3-45-1
スカイライン 3.0 GT タイプSP 本革シート 19インチアルミ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 GT タイプSP 本革シート 19インチアルミ 5人乗り 色:パール...
衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 LEDメモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0
所在地:〒355-0035 埼玉県東松山市古凍25-2
東松山ICよりR254を川越方面へ約4Km古凍交差点。※旧店舗 日産カーパレス東松山
スカイライン 3.0 400R 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト 本革シート
所在地:〒311-0113 茨城県那珂市中台844-4
自社認証工場完備しております!個性的なクルマをお探しの方、ぜひお問い合わせ下さい。FAX:029-219-5625 mail:garage-rink@nifty.com
スカイライン 3.0 GT タイプP メーカーOPナビ サンルーフ カープレイ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
スカイライン 3.0 GT タイプP メーカーOPナビ サンルーフ カープレイ 5人乗り ...
メーカーOPナビフルセグ BT カープレイバックカメラ全方位カメラサンルーフ黒革シートパワーシートシートヒータードライブレコーダーLEDライトオートライトETC純正19インチ夏タイヤ積込
所在地:〒950-0063 新潟県新潟市東区上王瀬町2ー5
スカイライン 3.0 400R 登録済未使用車 BOSEサウンド サンルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), メテオフレークブラックパール アルミホイール
所在地:〒492-8021 愛知県稲沢市赤池東山町100
スカイライン 3.0 400R リバティウォークボディキットフルエアロ付 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
日産
スカイライン 3.0 400R リバティウォークボディキットフルエアロ付 5人乗り 色:パ...
詳細は当社ホームページをご覧下さい! http://www.prostock.co.jp最新設備を導入し、国家二級整備士以上のメカニックが対応しております。ぜひこの機会にご来店下さい!
所在地:〒341-0005 埼玉県三郷市彦川戸1-30-1
最寄りインター 首都高速・常磐自動車道からは三郷ICより2分。外環自動車道・川口方面からは三郷西ICより2分、千葉方面からは三郷中央ICより8分最寄り駅・つくばエクスプレス 三郷中央駅情報満載の自社ホームページもぜひご覧下さい!→【 http://www.prostock.co.jp 】
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスカイラインの歴史は長く、初代スカイラインが発売されたのは1957年でした。以来、スカイラインは高性能スポーツカーとしての地位を確立し、多くのファンを魅了してきました。スカイラインは、その性能だけでなく、クールで洗練された内装やエクステリアデザインでも注目を集めています。
スカイラインには、最新の安全装備が搭載されています。衝突被害軽減ブレーキやアクティブレーンコントロールなど、高度な安全技術が採用されています。これらの装備により、ドライバーと乗客の安全性が向上しました。
スカイラインのスポーツ車としての特徴は、素晴らしい加速性能や優れた操縦性能に加え、高級車ならではの快適さと洗練されたデザインです。また、スカイラインは、日本のカーマニアにとって非常に人気があり、ライバル車としては、トヨタ・クラウンやホンダ・アコードなどが挙げられます。
エンジンとサスペンションのスペックについては、前述の通り、V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力333馬力を発揮します。また、フロントにはマクファーソンストラット式、リアにはマルチリンク式のサスペンションが採用されています。特にマルチリンクは、日産が得意とする形式で日産プリメーラから採用されて、色々なノウハウを蓄積しています。
新車でデビューしたときは、もっさりとした雰囲気を感じるクルマでしたが、今となっては大きすぎないボディで、スポーティさもある乗り心地の希少なセダンだと思います。
実際、エンジンもかなり丈夫ですし、あまり丁寧にメンテしていなくても普段使いにはまだまだ乗れるクルマです。
加えて、丸目の四つのテールランプがスカイラインらしさがあり、いまだに格好良く感じます。そのほかにも、車高も高くないので、運転していていまのスポーツカーのような目線でのドライブを楽しめます。
やはりスカイラインらしいスポーティな乗り心地が感じられることに加えて故障が少ないところです。
ノーマルのグレードであっても、かなりエンジンからのいい音がしますし、今の車と比べて軽いため、加速感もあり、運転が楽しいクルマです。
そのほかにも今となるとほとんど見かける機会が減ってきたことから、乗りたいと思ったら事実上最後のチャンスなこともあり、ぜひおすすめしたいです。まだ社外部品もかなり出回っていて、カスタムもしやすいです。
やっぱり安全装備は最近の車と比べると少ないように思います。また、ドライブ好きな方が乗ってきたこともあり、それなりに走行距離が伸びている個体が多いです。
加えて、塗装が比較的薄いためか、使われ方によっては塗装が薄くなっていたり、劣化していることもあるので、長く乗りたいのであればメンテナンスしたり、早めにコーティングをしてあげるほうが良いです。
また、トランクルームが比較的小さめなところにも要注意です。
平成最後の最後の5ナンバーのスカイラインとして
たとえ見た目通りに室内は狭くても運動性能を重視したという設計理念を感じさせる
次世代型のスカイラインを定着させた素晴らしいニッサンの名車だと思います。
2ドアセダンも4ドアセダンもラインナップされていて今では考えられないような
日本のクルマらしい誰からも嫌われないようなコンセプトが維持された
購入層に対しても懐の深いとてもよいセダンだったと思います。
今ではもう作られていない後輪駆動のセダンで5ナンバーという小ささと2000ccのちょうどよいサイズのターボエンジンの組み合わせで無理すること無く所有も出来て運転も出来るまさにベストバランスな感覚を持った最後のスカイラインだと思います。
またトランクルームもセダンだけあって必要十分の容量が有り見た目よりも億に荷物も積み込むことが出来たのも良いところだと感じています。
また後部座席のクッション性も室内のサイズの割に高級感が合った点もセダンとして合格点でした。
今では小さい5ナンバーセダンでしたが全長、全幅とも大きくなった現代のセダンと比べるとかえって大きさの割に小回りが効かなかったように感じます。
居住性の面では室内はサニー並みという触れ込み通りゆったりと上質な室内空間にはなっておらずとくに乗車定員5人を実行しようとすると前席すらも前に出して後席の足元スペースを作り出す必要が有るほどだったので後席に人を乗せるシーンではいろいろと気を使う場面が多かったのを覚えています。
スカイラインには様々な栄光のエピソードがあります。昭和の時代には、レースでポルシェを抜いたり、GT-Rグレードの創出と数々の伝説と枚挙にこと書かないです。現在は残念ながらGT-Rとか車種が分裂しましたが、そのスピリットは確実に受け継いでいます。スカイラインは元祖羊の皮を被った狼です。見た目は普通の4枚ドアセダンなのに、走らせるとスポーツカーともタメを張れる性能があるのです。この350GTハイブリッドもそうです。普段はEV走行でエコカー的に使用する。でもアクセルを踏み込めば3.5リッターV6エンジンの咆哮と共に、電子デバイスのアシストで挙動を抑えての素晴らしい走りが出来るのです。ライバルのトヨタマークIIは、セダン不人気の波を受けて早々に引退を決めました。でもスカイラインは世界で販売を続けています。セダンなんて時代遅れのカテゴリーと揶揄する向きもありますが、スカイラインは違うのです。
セダンは自動車の基礎となる重要なカテゴリーです。セダンの基礎的技術があるから、もっと低重心なスポーツカーにも応用出来るし、重心の高いSUVにも展開が効くのです。寿司で言う卵焼きです。卵の焼きの技術と奥ゆかしい出汁が、全ての寿司ネタに通ずるのと同じく、高性能セダンは自動車技術の根幹なのです。絶滅危惧種と囁かれて、欧州高級な御三家を除いてセダンは消滅の危機に瀕しています。スカイラインは心強いです。
エクステリアデザインが気になります。特にフロントグリルです。日産のブランドアイデンティティ構築の為、Vモーショングリルを無理矢理押し込んだ形跡があり、フロントフェイスのバランスを崩しています。それとインテリアも気になります。500万円オーバーの車両本体価格で、内装にプラスチック塗装パネル面積が多いです。使っては駄目ではなく、主役になってるのが頂けません。本木目パネル等、車格に合わせるべきです。
先ずはスタイル、このモデルが発表されて既に8年が経つとは思えない締まったフェイスからシンプルに纏まったているランプ回りまでスポーティーに仕上がっている。
内装の豪華さもさることながら、走行性能は自分の想像を超えて他車を寄せ付けないし運転のしやすさも自動ブレーキが作動する時を除けば文句無し。
乗り心地も同じく満足でき、燃費はこれだけの満足感を得られる車であれば納車依頼の平均燃費8〜8.1km/リッターは、納得感におつりが着くのではないであろうか。
(高速道・一般道の利用半々)
何と言っても、その加速度合いは自分の想像の域を超えていた。
余りにいろいろな機能が付いていて、やや重複する機能もあるように感じるがかと言ってどの機能をどう変えたら良いか、どの機能が無くても良いかを考えている暇を与えない程に運転の楽しさを与えてくれる車である。
日産が誇るスポーツセダンの代名詞として知られるスカイラインです。
スカイラインは、1960年代から日本のモータースポーツ界で脚光を浴び、その後も多くのレースで活躍してきました。特に、スカイラインGT-Rが世界的な名声を手に入れ、カーレースファンから熱狂的な支持を集めてきました。
2013年モデルのスカイラインは、V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力333馬力を発揮します。また、4輪駆動システム「インテリジェント4×4」を採用し、優れた走行性能を発揮します。